Allgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier.
Wähle dein Motormodell:
2.0 VTEC Turbo (320 PS) - 749€
Leistungsplus: +60 PS +120 Nm
Optimierungsumfang (ECU-Unlock & OBD):
- Kraftstoff-, Zünd- und Ladedruckkennfeldern (+0,3–0,5 bar)
- Optimierte Lastwechsellogik für spontaneres Ansprechverhalten
- Modifizierte Gaspedalkennlinie für direktere Leistungsentfaltung
Kostenlose Optionen beim Erst-Flash:
- Abstimmung für 98–102 Oktan (SuperPlus, Ultimate etc.)
- Start-Stopp deaktivierbar
- Anhebung der Standdrehzahlbegrenzung
- Schubblubbern (wahlweise auf den R-Mode legbar)
- Nachkat-Sonde-Meldung deaktivierbar
1.5 VTEC Turbo (182 PS) - 549€
Leistungsplus: +40 PS
- Schaltgetriebe: +80 Nm
- CVT-Getriebe: +40 Nm
Optimierungsumfang (OBD-Flash):
- Kraftstoff-, Zünd- und Ladedruckkennfelder (+0,2–0,4 bar)
- Modifizierte Lastwechsellogik und dynamischeres Gaspedalansprechen
- Aufhebung der VMAX-Sperre
- abgesenkte Tempomatzuschaltgrenze (Fußnote beachten*)
Kostenlose Optionen beim Erst-Flash:
- Abstimmung für 98–102 Oktan (SuperPlus, Ultimate etc.)
- Start-Stopp deaktivierbar
- Anhebung der Standdrehzahlbegrenzung
- Schubblubbern
- Nachkat-Sonde-Meldung deaktivierbar
*Hinweis zur Tempomatzuschaltgrenze: Die niedrigere Zuschaltgeschwindigkeit ist bei Facelift-Modellen des 1.5 VTEC Turbo noch nicht anwendbar. Gilt nur für Vorfacelift.
1.6 i-DTEC (120 PS) - 549€
Leistungsplus: +40 PS +100 Nm
Optimierungsumfang (ECU-Unlock & OBD):
- Kraftstoffkennfelder & Ladedruckanhebung (+0,2–0,3 bar)
-
Verbesserte Lastwechsellogik und strafferes Gaspedalansprechen
-
Aufhebung der VMAX-Sperre
1.0 VTEC Turbo - nicht verfügbar
Nicht verfügbar für diese Motorisierung.